Самодельный Мустанг / Полуфинал
Автокөліктер мен көлік құралдары
Закажи Tinkoff Black и получи бесплатное обслуживание навсегда - l.tinkoff.ru/mashinatorygojun
________________________________________________________________________
Инструмент Inforce bit.ly/3NFM0b2
________________________________________________________________________
Поддержать наши проекты:
Сбербанк: 4276 5500 7149 5512
Тинькофф: 5536 9139 4802 5792
DonatePay: new.donatepay.ru/@mashinatory
В этом выпуске мы заканчиваем работы над Самодельным Мустангом. Собираем салон
На нашем канале мы строим концепт "НОВОЙ БУХАНКИ", Трофи-трак "ЛАМБОТРАК" и реплику FORD GT40
Закончили:
- Самодельный Lamborghini Gallardo
- Самодельный Ferrari 458 Italia
- Shelby Cobra Ильдара Авто-подбор
- Batmobile Thumbler
- ГАЗ-21 Слово Пацана
ПОДПИСЫВАЙСЯ на канал!!! Следи за обновлениями.
Наш Телеграм - t.me/mashinatory
Яндекс.Дзен - zen.yandex.ru/mashinatory
Группа в ВК - mashinatory
По вопросам сотрудничества и рекламы: mashinatory@yandex.ru
#машинаторы #самодельныймустанг #ford #mustang #replica #самодельный #завершен #финал #самоделка #своимируками #авто #реплика #форд #мустанг #eleanor
Пікірлер: 2 400
Поддержать наши проекты: Сбербанк: 4276 5500 7149 5512 Тинькофф: 5536 9139 4802 5792 DonatePay: new.donatepay.ru/@mashinatory
@chuvash55549
Жыл бұрын
А почему у вас крышка багажника сидит низко, как будто просела или не отрегулирована?
@majorka_jsofficial1090
Жыл бұрын
Максим Добрый вечер здравствуйте тачка как всегда лучше завода я насчёт регистрации авто если не останется не каких вариантов есть ещё один вариант не знаю вы об этом думали или нет вам нужно найти форд мустанг с документами который нет ничего кроме номера кузова и вин и все перенести туда будет как реставрация авто . плюс документы в порядке но минус затрата и работы ещё на несколько месяцев . Я от чистого сердца желаю чтобы у вас все было хорошо
@user-so3mx5po3x
Жыл бұрын
Обратись к Васе НВА Моторс . у него есть канал на ютубе NVA-Motors. он ставит любые машины на учет с любыми изменениями внесенные в конструкцию
@KMudriy
Жыл бұрын
А что если купить самоделку которая стоит на учете и с нее снять номер и бляшку с якоьы с вином ?? Так же желательно сделать всю докуминтацию по авто по типу иженерных решений и предоставить ее органам.
@user-jd2id7zb2j
Жыл бұрын
Все проблемы в стране из-за плешивой крысы,все войны и законы против народа,помогайте Украине ВСЕ,чем можете,ее победа -наше спасение,иначе уголовники нас всех перемочат,не уколами,так войнами,нищетой и голодом!
Определенно, эта тачка должна гонять по дорогам!!! Респект!!
@rocklee7708
Жыл бұрын
Да да... у вас как там успехи? Желаю удачи 🖐️❤️
@NeONeC
Жыл бұрын
Но не будет. Потому что едросня
@Viktor_Krylov
Жыл бұрын
@@NeONeC она не причём... Я так думаю это из-за отсутствия образования у товарищей которые говорят "Нет", ибо так проще... Деньги платят а головняка в этом плане ноль...
@ironwoodman2013
Жыл бұрын
Долой коррупцию, да здравствует лоббизм! Если ты пришёл пустой- тихо в очереди стой, если ты пришёл- занёс, то решай любой вопрос
@user-eh3ix1bs2q
Жыл бұрын
купят доки на безномерную самоделку у деда
Невероятный проект, который даже язык не поворачивается назвать репликой! Это полноценный автомобиль, который был построен с нуля и со вниманием к каждой детали. В некоторых моментах даже лучше, чем на заводе! Увидев бы в живую со стороны - никогда бы не подумал, что это "реплика". Желаю Вам, Машинаторы, стопроцентоного успеха зарегистрировать автомобиль и успешно поставить его на учёт, чтобы мустанг наконец-то получил свои заслуженные номера) Ну и сил и терпения вам в этом деле, чтобы руки не опускали! Очень ждём следующую серию с финальными штрихами!
@sawage5382
Жыл бұрын
Когда бабки есть, тебе и самолёт соберут 😏
@maddogg1432
Жыл бұрын
да он ровнее оригинала по геометрии кузова, это вообще можно считать эталоном Элеоноры и катать Ангелину Джоли с ветерком
@PavelM479
Жыл бұрын
Понятно, что ровнее тщательнее собрана и прочее, но реплика это реплика, а оригинал это оригинал и нет смысла сравнивать что где лучше, а что где хуже.
@garagepnkoof284
Жыл бұрын
@@sawage5382 и на учёт поставят? Где винкод
@smauG15
Жыл бұрын
Там спереди у оригинала не соответствует размер, а тут всё решено. Я про облость фар
Надо организовать петицию, чтобы мустанг поставили на учёт
@osmanmahdi5896
Жыл бұрын
)))))))
@AlekceiD
Жыл бұрын
Почему-то вспомнил Postal 2, когда герой ходил и просил подписать петицию.🤷
Маме низкий поклон за мастерство!!! Сиденья просто на высоте.
Вы чертовы гении! Я рад что однажды Ильдар отдал вам кобру и посчастливилось узнать про вас. Всё что вы делаете очень круто!!!
@Mashinatory
Жыл бұрын
Спасибо)
@mrx-channel
Жыл бұрын
Ранее задумался про спорт-купе, преимущественно для города, ну и для трассы, а не с акцентом на крутые быстрые повороты TT RS кажется совсем уж рисковым вариантом (если попасть в аварию), RS3 - неплохой вроде вариант, хоть сядешь повыше например, но не о хот-хэтчах. Взять полноприводную "Двойку" (M240i) и тюнингануть, она, по моим данным, поменьше и легче (хотя с нужными опциями и после тюнинга...), либо S5 Coupe, либо вообще RS5, что по предполагаемому результату лучше (разгон, торможение, быстрые перестроения, в том числе (даже приоритет) при мокром асфальте), что по итоговой стоимости и сложности доработок (уж хотя бы это, а то ещё сколько выдержит в "боевом режиме", стоимость и сложность содержания). Есть приоритет "допилить" M240i под "городскую зажигалку", R19 наверн и 245 вперёд тоже, но не меняя центр передних колёс, она должна быть привлекательнее, чем тюнячий RS5 купе (в ущерб практичности ("заду"), но спортивнее, когда нет задачи много буксовать на малой скорости и quattro не принципиально). Я может и хороший "диванный эксперт", но тут проблематично по указанному оценить, не хватает информации. Ну и коммент об этом в паблик_впи под мемами с Макроном. Неприятная угроза (в моём понимании) - откусить язык при ДТП, а про тех, кто едет и ест прям по пути... Мож оно лёгкое совсем, но ты подавишься и задохнёшься (по причине собственной тупости / невежества в этом). Гейнер / протеин с собой, остановиться в безопасном месте, выпить и ехать дальше (и разговаривать, учитывая обстановку, коротко и по делу например). И ещё для женщин, у которых полноценная грудь (2+) XD продумать бы, по поводу пристёгивания... Просто под плечо - это едва ли лучший вариант, не слишком ли много нагрузки на нижние рёбра с одной стороны + фиксация от бокового наклона (оба плеча без фиксации). Хоть из плотного (цвета ремня наверн, чтоб не так выделялось (если важно), ну или одежды) полотенца сшить подкладку (распределить иначе давление, снизить на грудь) и хоть фиксаторы-липучки, как вариант, чтобы крепить к ремню, а не просто подкладывать под него.
@user-ye5yd9wz3r
Жыл бұрын
@@Mashinatory только Ильдару не показывайте как вы спояли провода😂😂😂😂😂
Вот нравится мне подход ваш, не психанул и не разозлился из за не подошедшего фильтра, посидел, подумал, вышел из ситуации, респекто 🙃
@xaxaphone
Жыл бұрын
Теперь только при замене фильтра каждый раз подгонять фильтр под корпус
@mrx-channel
Жыл бұрын
Ранее задумался про спорт-купе, преимущественно для города, ну и для трассы, а не с акцентом на крутые быстрые повороты TT RS кажется совсем уж рисковым вариантом (если попасть в аварию), RS3 - неплохой вроде вариант, хоть сядешь повыше например, но не о хот-хэтчах. Взять полноприводную "Двойку" (M240i) и тюнингануть, она, по моим данным, поменьше и легче (хотя с нужными опциями и после тюнинга...), либо S5 Coupe, либо вообще RS5, что по предполагаемому результату лучше (разгон, торможение, быстрые перестроения, в том числе (даже приоритет) при мокром асфальте), что по итоговой стоимости и сложности доработок (уж хотя бы это, а то ещё сколько выдержит в "боевом режиме", стоимость и сложность содержания). Есть приоритет "допилить" M240i под "городскую зажигалку", R19 наверн и 245 вперёд тоже, но не меняя центр передних колёс, она должна быть привлекательнее, чем тюнячий RS5 купе (в ущерб практичности ("заду"), но спортивнее, когда нет задачи много буксовать на малой скорости и quattro не принципиально). Я может и хороший "диванный эксперт", но тут проблематично по указанному оценить, не хватает информации. Ну и коммент об этом в паблик_впи под мемами с Макроном. Неприятная угроза (в моём понимании) - откусить язык при ДТП, а про тех, кто едет и ест прям по пути... Мож оно лёгкое совсем, но ты подавишься и задохнёшься (по причине собственной тупости / невежества в этом). Гейнер / протеин с собой, остановиться в безопасном месте, выпить и ехать дальше (и разговаривать, учитывая обстановку, коротко и по делу например). И ещё для женщин, у которых полноценная грудь (2+) XD продумать бы, по поводу пристёгивания... Просто под плечо - это едва ли лучший вариант, не слишком ли много нагрузки на нижние рёбра с одной стороны + фиксация от бокового наклона (оба плеча без фиксации). Хоть из плотного (цвета ремня наверн, чтоб не так выделялось (если важно), ну или одежды) полотенца сшить подкладку (распределить иначе давление, снизить на грудь) и хоть фиксаторы-липучки, как вариант, чтобы крепить к ремню, а не просто подкладывать под него.
Рукастость явно передаётся на генетическом уровне! Маме 👍 за сидушки и за сына способного мечтать, а также воплощать свои желания в реальность!
@mrx-channel
Жыл бұрын
Ранее задумался про спорт-купе, преимущественно для города, ну и для трассы, а не с акцентом на крутые быстрые повороты TT RS кажется совсем уж рисковым вариантом (если попасть в аварию), RS3 - неплохой вроде вариант, хоть сядешь повыше например, но не о хот-хэтчах. Взять полноприводную "Двойку" (M240i) и тюнингануть, она, по моим данным, поменьше и легче (хотя с нужными опциями и после тюнинга...), либо S5 Coupe, либо вообще RS5, что по предполагаемому результату лучше (разгон, торможение, быстрые перестроения, в том числе (даже приоритет) при мокром асфальте), что по итоговой стоимости и сложности доработок (уж хотя бы это, а то ещё сколько выдержит в "боевом режиме", стоимость и сложность содержания). Есть приоритет "допилить" M240i под "городскую зажигалку", R19 наверн и 245 вперёд тоже, но не меняя центр передних колёс, она должна быть привлекательнее, чем тюнячий RS5 купе (в ущерб практичности ("заду"), но спортивнее, когда нет задачи много буксовать на малой скорости и quattro не принципиально). Я может и хороший "диванный эксперт", но тут проблематично по указанному оценить, не хватает информации. Ну и коммент об этом в паблик_впи под мемами с Макроном. Неприятная угроза (в моём понимании) - откусить язык при ДТП, а про тех, кто едет и ест прям по пути... Мож оно лёгкое совсем, но ты подавишься и задохнёшься (по причине собственной тупости / невежества в этом). Гейнер / протеин с собой, остановиться в безопасном месте, выпить и ехать дальше (и разговаривать, учитывая обстановку, коротко и по делу например). И ещё для женщин, у которых полноценная грудь (2+) XD продумать бы, по поводу пристёгивания... Просто под плечо - это едва ли лучший вариант, не слишком ли много нагрузки на нижние рёбра с одной стороны + фиксация от бокового наклона (оба плеча без фиксации). Хоть из плотного (цвета ремня наверн, чтоб не так выделялось (если важно), ну или одежды) полотенца сшить подкладку (распределить иначе давление, снизить на грудь) и хоть фиксаторы-липучки, как вариант, чтобы крепить к ремню, а не просто подкладывать под него.
@Dmitry-lq3bc
Жыл бұрын
Скорее Папке ;)
@user-vb5wh1ly8u
Жыл бұрын
С языка снял🤝
Парни дай бог что бы, с регистрацией и доками все удалось, ваш мустанг просто должен выехать что бы люди знали на что вы способны и что ваш проект не чуть не уступает ни оригиналу ни этой херне от автоваза удачи вам
В конце очень уместно и точно было вставлено отображение в зеркальце никому не нужного в стране шикарного Мустанга никому не нужной даже отечественной обновленной Буханки. Спасибо вам ребята за этот проект в частности - очень поднимаете настроение даже тем, кто более чем равнодушен к машинам - одно дело ДВС, а другое дело искусство - к вам на канал, как в картинную галерею :) Мира. Добра. Успехов.
Сегодня классный день, у Ильдара видео по Гольфу вышло, у Академика по а Ауди и Мустанг у Машинаторов
@fastmoviesppZ
Жыл бұрын
С видоса Ильдара весь ролик смеялся))
@SALAVEYKO
Жыл бұрын
Мда...
@Bobruin87
Жыл бұрын
Ильдар мудак, позиционирует себя спецом и механикам по тачкам, но когда на жёлтой школе менял шрус то он шлицевую угандошил, какой он специалист после этого, как ему можно доверять...
@danilekb904
Жыл бұрын
Точно ты подметил)
@combovine5234
Жыл бұрын
вышел бы ещё видос у Булкина по зе куари)
У меня просто нет слов, сколько работы труда старания умения обучения по ходу работы, получился уникальный автомобиль, намного уникальнее просто отреставрированного оригинального Мустанга, потому что отреставрировать проще намного чем сделать с нуля фактически. Очень и очень обидно за наше тупое законодательство, которое просто повернуто к людям-мастерам репликостроителям одним местом. Респектище вам, Машинаторы! Вы - лучшие!
Шикарный мустанг. А самое главное видно что все детали проработаны. Вы прошли с этим мустанг просто колоссальный путь и не сдались. От вас ролики очень долгожданны. Успехов в постановке на учёт. Это должно обязательно произойти. Как я бы хотел посмотреть на неё в живую. Даже больше чем на оригинал.
Аппарат заслуживает регистрации лишь только потому что он лучше оригинала. В него вложены ваши души! Какие же вы молодцы! А маме отдельный респект! 🤗👍👍👍
@mrx-channel
Жыл бұрын
Ранее задумался про спорт-купе, преимущественно для города, ну и для трассы, а не с акцентом на крутые быстрые повороты TT RS кажется совсем уж рисковым вариантом (если попасть в аварию), RS3 - неплохой вроде вариант, хоть сядешь повыше например, но не о хот-хэтчах. Взять полноприводную "Двойку" (M240i) и тюнингануть, она, по моим данным, поменьше и легче (хотя с нужными опциями и после тюнинга...), либо S5 Coupe, либо вообще RS5, что по предполагаемому результату лучше (разгон, торможение, быстрые перестроения, в том числе (даже приоритет) при мокром асфальте), что по итоговой стоимости и сложности доработок (уж хотя бы это, а то ещё сколько выдержит в "боевом режиме", стоимость и сложность содержания). Есть приоритет "допилить" M240i под "городскую зажигалку", R19 наверн и 245 вперёд тоже, но не меняя центр передних колёс, она должна быть привлекательнее, чем тюнячий RS5 купе (в ущерб практичности ("заду"), но спортивнее, когда нет задачи много буксовать на малой скорости и quattro не принципиально). Я может и хороший "диванный эксперт", но тут проблематично по указанному оценить, не хватает информации. Ну и коммент об этом в паблик_впи под мемами с Макроном. Неприятная угроза (в моём понимании) - откусить язык при ДТП, а про тех, кто едет и ест прям по пути... Мож оно лёгкое совсем, но ты подавишься и задохнёшься (по причине собственной тупости / невежества в этом). Гейнер / протеин с собой, остановиться в безопасном месте, выпить и ехать дальше (и разговаривать, учитывая обстановку, коротко и по делу например). И ещё для женщин, у которых полноценная грудь (2+) XD продумать бы, по поводу пристёгивания... Просто под плечо - это едва ли лучший вариант, не слишком ли много нагрузки на нижние рёбра с одной стороны + фиксация от бокового наклона (оба плеча без фиксации). Хоть из плотного (цвета ремня наверн, чтоб не так выделялось (если важно), ну или одежды) полотенца сшить подкладку (распределить иначе давление, снизить на грудь) и хоть фиксаторы-липучки, как вариант, чтобы крепить к ремню, а не просто подкладывать под него.
@Riga_Style
Жыл бұрын
Ну тут утрировать не нужно, оригинал есть оригинал.
@dil793
Жыл бұрын
@@Riga_Style они наверно оригинала не видели и не трогали руками, это совсем другие ощущения, что тут говорить - диванные войска...
было бы классно в финальном ролике по мустангу, собрать всех кто принимал участие в создании этого проекта. Подписался на ваш канал когда у вас было 30к зрителей, как раз из за мустанга :)
Максим и команда, смотрю ваш канал с первых дней его существования. Такого скрупулезного подхода к деталям больше нигде не видел! Ваши серии как бальзам на душу. Вашими руками был рождён сей шедевр! Очень хочется, чтобы всё сложилось и вам удалось поставить на учёт этот космолёт!
@Wanderer_new
Жыл бұрын
Ну про "подход к деталям" это громко сказано, что нигде не встречали. Есть например канал и мастерская Антона Пушного. Там вообще всё практически из оригинальных деталей собирают)
Уважаю Ваш труд среди других блогеров, которые строят разные проекты за то, что делаете все своими руками.
Согласен что пора менять отношение по регистрации транспортных средств. Такие лютые вёдра на дорогах встречаются что рядом сними не то что ехать опасно, а просто рядом стоять.
@user-ul7el1lo4r
Жыл бұрын
У нас для людей не делают ничего , только запреты, ограничения и штрафы.
О, Боже! Он великолепен! Это самый ровный и аккуратный Мустанг во всём мире! Он выстрадан, но ещё не до конца. Последний бой - он трудный самый. Желаю, чтобы у вас всё получилось с гос. структурами. Этой машине обязательно нужно быть на наших дорогах!
@user-pf4cd7kw1g
Жыл бұрын
Ага, особенно с нынешним положением дел между США и Россией.
@ayubtaysumov9152
Жыл бұрын
@@user-pf4cd7kw1g с машиной это не как не связанно
@stas.d
Жыл бұрын
Да много есть ровных мустангов в мире, в ЛА почти на каждом слете ретромобилистов можно найти новый ровный мустанг. Люди так же как и машинаторы годами над ними работают :)
@paf_ka9527
Жыл бұрын
@@stas.d но элеонор ровных нет.
@user-pf4cd7kw1g
Жыл бұрын
@@ayubtaysumov9152 Если бы так думали и чиновники. Естественно, изобретатели и их детища не виноваты. Но скоро всё американское может стать запрещённым, учитывая современную политику в России. Это лично моё мнение, я не разжигаю. И очень жаль людей, у которых сегодня в мире правители-тираны.
Маме главного Машинатора огромный респект за работу!!!
С таким результатом это не долго, результат отличный и с какой тщательностью вы к нему подошли это заслуживает уважения. Надеюсь в мрэо всетаки найдутся адекватные люди
@ilyasarotnik3836
Жыл бұрын
они еще до мрэо не дошли и неизвестно дойдут ли по закону
Маме отдельное спасибо за сына и за сидения! Лайк за труды!
Самое главное в репликостроении, не отчаиваться и не опускать руки, все будет ребята. Тачка огонь, Мустанг это не Бентли или Тесла, это олдскул каких остались единицы.
@nikinikinikin
Жыл бұрын
Самое главное не заниматься этим в России, Иране или в Северной Корее
@ruds2131
Жыл бұрын
Нужно ещё просто немножко потерпеть... или сразу дать на лапу! 😬🤭😂🤣
@vadim2226
Жыл бұрын
@@nikinikinikin в таком случае, в Швеции тоже не надо) А то будет потом ещё одна история, похожая на историю с пенсионерами и ягуаром C-Type
@bykvskijjevgenijj
Жыл бұрын
@@nikinikinikin а салорейхе можно?))))
@user-jp5wh3ex4i
Жыл бұрын
@@nikinikinikin поясни за Иран) или просто в методичке так написано?) я так поглядел что там ездиет по дорогам и думаю проблем с регистрацией там не будет, там походу что угодно поставят на учёт.
Я даже не могу себе представить сколько терпения - знаний - души нужно вложить в вашу работу... это - это просто восхищает мужики !!! Маме огромный респект !!! ( золотые руки )
какой же у вас ФАНТАСТИЧЕСКИЙ подход к работе!
Тому, кто снимал и монтировал лично респектую 👍💪 Приятно смотреть и музончик в тему 👍💪
@oleg165
Жыл бұрын
Света бы по больше ещё в салоне, а так согласен съёмка хорошая.
Парни, видел ваш Мустанг на эвакуаторе месяц назад, наверное... Наконец-то серия! Молодцы, так держать!!!
У меня нет слов. Руки не золотые а брильянтовые. Шикарнейший проект. С регистрацией всё получится. Уверен
"Но однажды они вырастут и отожмут тачку" - зарыдал на этих словах. У меня Камэро. Дети выросли и теперь я только её и вижу. Хоть иногда на выходные удаётся взять её куда-нибудь съездить.
"... Но однажды они вырастут. И отожмут автомобиль... " Гениально 🤣🤣🤣 P. S. Шикарная работа, жду не дождусь финальной серии)
@mrx-channel
Жыл бұрын
Ранее задумался про спорт-купе, преимущественно для города, ну и для трассы, а не с акцентом на крутые быстрые повороты TT RS кажется совсем уж рисковым вариантом (если попасть в аварию), RS3 - неплохой вроде вариант, хоть сядешь повыше например, но не о хот-хэтчах. Взять полноприводную "Двойку" (M240i) и тюнингануть, она, по моим данным, поменьше и легче (хотя с нужными опциями и после тюнинга...), либо S5 Coupe, либо вообще RS5, что по предполагаемому результату лучше (разгон, торможение, быстрые перестроения, в том числе (даже приоритет) при мокром асфальте), что по итоговой стоимости и сложности доработок (уж хотя бы это, а то ещё сколько выдержит в "боевом режиме", стоимость и сложность содержания). Есть приоритет "допилить" M240i под "городскую зажигалку", R19 наверн и 245 вперёд тоже, но не меняя центр передних колёс, она должна быть привлекательнее, чем тюнячий RS5 купе (в ущерб практичности ("заду"), но спортивнее, когда нет задачи много буксовать на малой скорости и quattro не принципиально). Я может и хороший "диванный эксперт", но тут проблематично по указанному оценить, не хватает информации. Ну и коммент об этом в паблик_впи под мемами с Макроном. Неприятная угроза (в моём понимании) - откусить язык при ДТП, а про тех, кто едет и ест прям по пути... Мож оно лёгкое совсем, но ты подавишься и задохнёшься (по причине собственной тупости / невежества в этом). Гейнер / протеин с собой, остановиться в безопасном месте, выпить и ехать дальше (и разговаривать, учитывая обстановку, коротко и по делу например). И ещё для женщин, у которых полноценная грудь (2+) XD продумать бы, по поводу пристёгивания... Просто под плечо - это едва ли лучший вариант, не слишком ли много нагрузки на нижние рёбра с одной стороны + фиксация от бокового наклона (оба плеча без фиксации). Хоть из плотного (цвета ремня наверн, чтоб не так выделялось (если важно), ну или одежды) полотенца сшить подкладку (распределить иначе давление, снизить на грудь) и хоть фиксаторы-липучки, как вариант, чтобы крепить к ремню, а не просто подкладывать под него.
Концовка просто в лучших традициях Голливуда🔥 Вот это уровень, ребята👍🚀
Уверен этот труд должен блестать на дорогах России!!! Уникальный проект . Небо даст свое благоволенье, обязанно просто
Ваша работа восхищает, руки из плеч. Браво!
На это реально приятно смотреть, идеальная работа - идеальная машина, в которую видно что вложили души намного больше чем в оригинал, Парни вы большие молодцы, надеюсь что вы сможете поставить Мустанг на учёт, удачи вам👍
Маме огромное спасибо за за такой труд проделанный с сиденьми, поэтому и сидеть в них хорошо, потому, что сделано с люболью к вашей работе. Здоровя МАМЕ и Вам. 👍
Это просто ох...нно!!! Наверное единственная в мире ровная и крутая реплика, думаю даже лучше оригинала!!! Молодцы ребята! Руки не опустились до сих пор за столько лет работы над Мустангом!
Такого зверя собрать в идеал , красавцы!!мастера на все руки!
Первый раз попадаю в первую тысячу просмотров!!!! Авторы канала , Вы просто красавчики))) Вы завершаете очень БООООЛЬШИЕ проекты , это дорогого стоит!!!!!
@Leningrad_DE
Жыл бұрын
зашел на 40 минут позже и уже 20 тысяч просмотров
@coolcars3677
Жыл бұрын
Друзья, я тоже делаю ролики про автомобили. Только про из историю и эволюцию. Кому интересно, добро пожаловать на канал 😉 заранее, огромное спасибо всем, кто не прошёл мимо🤝
Наконец-то, такой хорошенький, такой красивенький! Ребята, огромное спасибо за ваш труд и упорную работу. Не передать словами как радуется сердце от просмотра 🙌
Макс, как обычно все высшем уровне! Отдельный респект Маме за золотые руки, сиденья просто класс! Будет обидно и не приятно если с документами не получится и все же будем наедятся что есть адекватные люди и пойдут к вам на встречу. Еще раз уважение вашей команде за такой титанический труд!
Успехов с регистрацией! Это очень важно и очень бы хотелось, увидеть причастных к этому проекту, за рулем ,этого прекрасного автомобиля, на дорогах общего пользования!
@user-rb1pk1mi6c
Жыл бұрын
Дак тачка в самом начале видео с номерами уже, нет?
@sergeyandropov5820
Жыл бұрын
@@user-rb1pk1mi6c от донора скорее всего
Всем привет, ребята и девченки. Маме Максима, особое Спасибо за такую качественную работу, видно почерк мастера! Максим, много было мытарств с этим проектом... Но ты смог, вы смогли и это очень круто!!! Удачи во всех проектах!!! С величайшим уважением труда КОМАНДЫ!!! Это помогает, вдохновляет и мотивирует. СПАСИБО!!! 👍😉
У меня слишком много эмоций, что бы всё увиденное описать. Машина прекрасная, руки у вас золотые/прямые. Будьте здравы) ЗЫ: Картинка классная, звук и музыка на 10 клаксонов из 10:)
Успехов с регистрацией! Держу пальцы крестиком за вас и ваши труды!!! Мустанг, как хорошее вино просто настоялся за столько лет 👍
Мужики это долгожданный выпуск, спасибо огромное. Не пропадайте так надолго. Дай вам бог здоровья и огромного терпения!
Ахах, то чувство, когда сажусь в нексию и наслаждаюсь откидывающейся сидушкой😁 Машинаторы, вы красавцы и очень мотивируете на подобные вещи))))!!!
Да пиздец обидно за документы! Тачка получилась выше всех похвал! Это твой лучший проект Макс! Поздравляю с завершением! Надеюсь спорт каров будет больше чем буханок.
@hyppopotamm
Жыл бұрын
Россия - страна запретов и чиновников :( Это в СССР была промышленность, внедряли изобретения, развивали технические увлечения у народа. А сейчас общество потребления. Купи китайское и едь. А построил своё - нельзя. Даже если оно в сто раз лучше! Остаётся вариант реэкспорта в третью страну. Туда Мустанг уходит как набор запчастей, оттуда приходит с техпаспортом и считается автомобилем. Придётся растаможить и можно будет ехать. Чиновники такие чиновники :( Особенно НАМИ. Вредители натуральные.
@suicide855
Жыл бұрын
@@hyppopotamm построить своё очень даже можно, причём по правилам. Только вот строить надо несколько экземпляров, пару отдать в НАМИ для испытаний, они должны быть успешными, оставить в этом деле тонны денег... Всё у нас можно, только долго и дорого...
@watcover3396
Жыл бұрын
Говорят нет, стопудоф просто на лапу хотят, если есть юрист можно попробовать их нагнуть)
@Riga_Style
Жыл бұрын
Осталось только пройти тест в НАМИ и на безопасность на столкновение
@Riga_Style
Жыл бұрын
@@suicide855 именно , а то при аварии сложится как картонный стаканчик от мороженного
Респект всей команде! И отдельный Респект Маме! Классный Мустанг получился!
Удачи с регистрацией, ребята. Такой проект не должен загнуться на стадии финаль. Ну или будем петицию писать... Всем добра!
Так Макс все классно и шикарно, насчет нано-роботов в слелущий раз надо подробнее узнать)) ведь еще много проектов у вас впереди
@Mashinatory
Жыл бұрын
Это к Егору, я с первого раза ничего не понял)
@pavlenk0_0leg
Жыл бұрын
@@Mashinatory да там и с пятого с учёной степенью не разберёшься)
@nikyz9290
Жыл бұрын
@@pavlenk0_0leg, спецбригада скорой помощи поймёт с полуслова...)
@pavlenk0_0leg
Жыл бұрын
@@nikyz9290 а ты хорош 🤣🤣🤣
@user-yq7lb3qy9n
Жыл бұрын
Я у этого дядьки покупал лампочки габаритные белого цвета.а он мне задвинул что это у меня психическое отклонение связанное с нанороботами которые мне в мозг залезли,говорит нормальным людям обычный цвет лампочек нравится ;)
Ребят, надеюсь у Вас сложиться с Мустангом, я на тебя подписывался ещё на Drive2, когда ты только начинал. А потом внезапно нашел Вас на Ютубе. Надеюсь Мустанг встанет на дорогу твёрдо и официально. Удачи и Успехов!
@user-lx7qt5zl2q
Жыл бұрын
Братуха) ты не один такой) тоже ещё с драйва следил за проектом, с самых начал)
@PS-vj6jz
Жыл бұрын
@@user-lx7qt5zl2q от этого возникает чувство, что этот проект не только их, так как мы знаем его с самых начал, этот проект как родной)
Правительство РФ ДОЛЖНО ОБРАЩАТЬ ВНИМАНИЕ НА ТАКИХ ТАЛАНТЛИВЫХ ЛЮДЕЙ КАК ВЫ, РЕСПЕКТ
Ребята, это чума! Вы невероятные мастера своего дела! Здоровья вам и позитива!
лайк за "ублюдские крутилки"))))) и за тачку....мустанг 67 - просто любимая тачка по внехе....он просто божественен!!!
@asimo1985asimo
Жыл бұрын
Нееее форд gt 40 покруче будет 😜
@user-rj6gn4zi1b
Жыл бұрын
@Dino Zaur у меня в форде такие,привыкаешь,ну и они понадежнее просто)))
Ждём так же видео с Новой Юбилейной Буханкой, и конечно же Раритетом Фордом GT40)))
Ради того, чтобы просто посмотреть на такой проект не пожалел бы времени и проехал пару-тройку тысяч километров! Ждем с нетерпением окончания и дату, место, где можно оценить вживую! Обязательно пожать руку всем причастным!
у мамы золотые руки, дай Аллах ей здоровья!
И маме работу нашли, и мама согласилась взяться за такую не простую работу) Мама молодец, очень классно получилось)))
Макс вы прекрасный человек Заставили моего отца плакать Это Мустанг его мечта юности От себя хочу сказать Желаю вам удачи во всем И тёплого уюта в гараже и дружную команду😊😏
@roundistrict6168
Жыл бұрын
Скажи своему отцу,чтоб не плакал))
Ребята, вы просто красавцы. Такая машина заслуживает стоят в музее. Уважение.
набрёл на ваш канал всего месяц назад! изначально выборочно смотрел серии с буханкой, а потом открыл плейлисты, и посмотрел весь сериал про мустанг начиная с первой серии - запоем, подряд! честно говоря, просто офигел. колоссальная работа и невероятное терпение!!! сколько раз вы его переделывали! бесконечное выпиливание матриц, снова переделки, куча подводных камней... я бы уже сто раз психанул и раздолбал бы всё! не смог бы переделывать столько раз... короче, нет слов, одни эмоции! глубочайшая уважуха! молодцы! результат выше всяких похвал!
и академик и машинаторы, мой лучший четверг
@lopataSAV228
Жыл бұрын
И Ильдар
@nef_ed
Жыл бұрын
@@owl5053 но я люблю смотреть их
@Riga_Style
Жыл бұрын
@@owl5053 человек имел ввиду то что эти два авто блогера
@Riga_Style
Жыл бұрын
@@owl5053 человек имел ввиду то что эти два авто блогера
Парни красавы, столько сил, времени, средств и терпения! Я в восторге и восхищаюсь Вами!
Отличный результат👍👍 Ребят, у вас все получится, я в вас верю
Титанический труд!!! Вы самая безбашеная команда ,только вперёд и неопускать руки, лаборатория в Екатеренбурге топ.
Ваши проекты просто обязаны получить доступ на дороги общего пользования! Это настоящие шедевры реприкостроения! Отдельного восхищения заслуживает то, что ваша команда одна из немногих добивает работу до полного завершения, т.е. и салон, и приборы, и всю отделку доводи до конца, а не останавливается на технической стороне и внешнем виде.
@Riga_Style
Жыл бұрын
Я думаю это небезопасно выпускать на улице общего пользования пока не проверили в НАМИ на безопасность при столкновении а этого никогда не будет потому что только один экземпляр 😁🤭
@BasilNeo
Жыл бұрын
@@Riga_Style Т.е. полусгнившие кривые-косые, разваливающиеся на ходу ведра с неработающими толком тормозами, вроде донорской Буханки, которую они недавно покупали и пока ехали на ней от прежнего владельца чуть не ушатались, после чего поставили ее на учет - это безопасно, потому что эта модель якобы когда-то на серийке прошла проверку, а вылизанный практически до идеала новострой нельзя, только потому что не было краштеста? Логично, ч0 )
Технадзор , имейте же совесть !!!
@user-wb4uh8nx8p
Жыл бұрын
Технадзор, в общем-то, не при чём. Все вопросы к депутатам госдумы, которые под предлогом техрегламентов ЕАЭС полностью запретили какой либо тюнинг, как явление. Видимо, их в детстве работники автомастерских покусали.
Наконец то достроен этот автомобиль, помню много лет назад я наткнулся на аккаунт на сайте Драйв2, где был начат этот проект, выглядел он конечно "многообещающе", но каково было моё удивление встретить его на Ютубе, где была продолжена работа, командная. Выпуски видео были не частыми, но хорошо что канал развили до такого уровня и сама команда выросла и сколько опыта теперь имеют! Успехов в регистрации этого авто, который по моему мнению зародил всё то что мы сейчас наблюдаем!!!
Это просто фантастика, как хочется его потрогать, посидеть за рулем, просто божественное авто
Очень крутой проект! Прям вот вообще смотрел с удовольствием! Огромное уважение всей команде! А вот постановка на учёт ну это вообще просто жуть какая то... Давно пора что то менять в этом плане, есть люди которые действительно делают вещи и нужно это наоборот поддерживать!
@user-gb8st3zk9m
Жыл бұрын
если бы в стране были другие законы...вы бы были лучшими автопроизводители!если бы....
В любом случае у вас уже стоит грёбаный шикарнейший рабочий мустанг в гараже! Рано или поздно 100% получиться поставить его на дорогу уже официально, я не сомневаюсь! Спасибо за вашу работу!)
@Turezkiy91
Жыл бұрын
В России вряд-ли, разве что в Армении или Белоруссии
@108venigm
Жыл бұрын
@@Turezkiy91 в Беларуси тоже сложности с репликами. Максимум если прицеп самодельный после лаборатории поставят на учёт и вин номер наклепают...
@CAPCANEBEATS
Жыл бұрын
@@Turezkiy91 хотя бы так, у нас пока вроде за такое не особо трогают, не знаю как в СПб
Смотрел с открытым ртом .БРАВО. Качество просто неповторимое , желаю вам кучу спонсоров .Парни удачи , зарабатывайте бабки , вам нужны ресурсы вы сотворите нереальное !
Класс, ребят. Смотрю с наслаждением. Отличные результаты работы. Успехов в реализации будущих проектов
Ну вот и Макс столкнулся с закручиванием гаек с оформлением. Очень жаль. Надо волну поднимать, потому что действительно всё превращается в маразм.
@SeregaKassatkin
Жыл бұрын
должна быть просто иная категория страховки в страховой компании, где сумма страховки раза в 2-3 выше и эти средства пойдут, если вдруг что случится - на покрытие пострадавшей стороне. в смысле если самоделкин воткнется в кого-либо.
@victorn1199
Жыл бұрын
@@SeregaKassatkin, да, этот логичный и правильный вариант. Видимо необходимо на депутатов выходить и законодательство менять. А как иначе? Тут уже и до фаркопов во всю докапываться начали, не говоря о чём-то больше.
@Alex_RedFox
Жыл бұрын
Этот маразм связан с желанием нажитца на людях а не с тем что все сделано плохо и в этом у нас гигантские проблемы
@GerHans88
Жыл бұрын
@@victorn1199 у депутатов одна работа, народ обдирать!!! Штрафы, налоги, сборы, ГЛОНАСС....
@victorn1199
Жыл бұрын
@@GerHans88, ничего, могут разнообразия ради и полезное что-то сделать. Таких как Макс единицы в России.
Видео не было больше месяца, лайк авансом, держим кулачки чтобы у вас всё получилось с регистрацией Мустанга.
Красавчики, титаническая работа, а главное все с душой, так держать!
Какая работа проделана, авто просто восторг!
Очень красиво, просто произведение искусства! Настоящее эстетическое наслаждение смотреть ваши видео!
Элеанора моя мечта с самого детства,эх вот бы прокатиться хоть разок в жизни. Парни красавчики,но больше не пропадайте так надолго. Питер на связи!
@vsegdasamposebe
Жыл бұрын
ЭлеОнора
Я вам очень желаю, чтобы ваши труды были не напрасны и машина стала на учёт, удачи вам,вы большие молодцы
И вновь продолжается бой!.. И юный мустанг впереди!)))
Хочу увидеть сравнение с оригиналом, пусть ребята слюни пускают, на мустанг, который лучше оригинала по всем фронтам!!!!!
@Mashinatory
Жыл бұрын
Найдем, знаю что в СПб есть такой
@pavlenk0_0leg
Жыл бұрын
@@Mashinatory в Москве в М-customs есть
Очень круто что проект близится к финалу, но нихрена не круто что под конец возникли такие проблемы с регистрацией, удачи вам.
Искренне желаю вам, чтобы всё получилось с регистрацией! Проект супер! Вы молодцы. Да и вообще ваши видео это одни из немногих, которые я всегда с нетерпением жду на ютубе!
👍👍👍👍👍👍👍👍 мне кажется эти "у блюд ские" крутилки до сих пор ставятся нашим автопромом
Очень красивый автомобиль, респект вам ребята за такую работу!
Смотрел и ближе к концу, не хотел чтобы видео заканчивалась, оргазм просто🤤🤤🤤
Супер! Такое трудолюбие и талант, воплощённые в автомобиле!
Начало мустанга было давненько,что хотелось бы в финальной серии увидеть как было,тоесть с чего строился и как стало,молодцы,просто гениальные парни👍👍👍👍👍
Такой подарочек перед сном!!! Спасибо ребята👍
Тоже обидно что нельзя регистрировать шедевры а гнилые помойки ездят себе спокойно только по тому что когда-то были наштампованы на заводах ! А вообще молодцы!
Респект парни) я балдею от вас, вот это уровень! Столько ждали и вот уже заканчиваете постройку. Думаю никто и не подумает что это не оригинал
Машинаторы , вы большие молодцы, я смотрю вас с самого начала, восхищаюсь вами, тоже занимаюсь востановлением авто
Надеюсь вопрос с регистрацией данного автомобиля закроется как можно скоро и положительно🤞 Ребята, вы огромные молодцы👍
Какие же вы все таки красавцы аааа,машина пушка глаз не оторвать,шедевральная работа
С вашими видосами время летит незаметно, прям не хочется чтобы заканчивались. В первый день знакомства в каналам(а было это давно) пересмотрел за несколько дней все видео.😁 Не советую делать день открытых дверей в мустанг, так как люди будут плохо относится к машине. Кто-то сядет на копот в джинсах и сделает глубокие царапины, кто-то в салоне сделает коцки. ТОЛЬКО столбики, и только лента, на расстоянии мерт от машины. Такой качественный проект имеет право только свой хозяин поцарапать, и никто больше.
Классно 👍 . Я так же работал с Мустангами из США. Мустанг стильный автомобиль. Его хочется делать.
Шикарный автомобиль.ребята просто молодцы
Молодцы.)) Очень талантливо и грамотно.) 👍
Он будет на дорогах 100%. Не волнуйтесь ребята! Это шедевр в репликостроении!